生態與文旅融合 激發沙漠活力

中衛市是一座與沙漠為鄰的地級市，地處黃河沿岸、騰格里沙漠東南緣。在一代代治沙人的努力下，這里擺脫了“沙進人退”的窘境，近年來依托黃河、沙漠自然資源，“沙里掘金”開發沙漠觀光、西北特色民宿餐飲、治沙研學等文旅體驗項目，走上了生態與經濟和諧發展的道路。

據資料記載，自治區成立初期，沙漠距離原中衛縣城最近時，只有5公里，農田和黃河灌渠遭受過黃沙侵襲。1958年，包蘭鐵路建成通車，途經現在中衛市沙坡頭區的十幾公里內，6次穿越騰格里沙漠。為避免沙丘傾覆鐵軌，中衛市在包蘭鐵路通車后就開啟了漫長的治沙路。

一代代治沙人探索利用麥草、柳條、卵石等，在流沙上插立麥草方格來固定沙丘，并沿著鐵路沿線，逐步構筑起治沙防護體系。現在騰格里沙漠已“退”到距離中衛市城區20多公里以外，近百萬畝流動或半流動沙丘變成了固定沙丘，沙地植被覆蓋率達30%。在沙坡頭區境內的騰格里沙漠里能看到，成片的麥草方格猶如一張巨網，束縛著連綿的沙丘。麥草方格里的沙生植物挺立生長。大風起時，沒有明顯地吹起黃沙。

黨的二十屆三中全會提出，“健全文化和旅游深度融合發展體制機制”。這讓中衛市提升文旅產業高質量發展的目標更為明確。目前，當地正繼續系統推進科學治沙、筑牢祖國西北生態安全屏障，并尋求沙漠旅游產業發展，形成“以產興城、以業聚人”的文旅產業發展格局，更好滿足群眾就近就業創收的需求。

中衛市城區以西16公里的大漠黃河（沙坡頭）旅游度假區自20世紀80年代開始運營，這些年陸續推出了沙漠駱駝騎行體驗、滑沙、沙漠蹦極、滑翔翼飛躍黃河等旅游體驗項目。羊皮筏子是黃河上游沿岸傳統的水路交通工具，因此羊皮筏子漂流也是一個特色項目。

2023年，度假區將旅游服務項目從傳統的觀光體驗型向休閑度假型升級，新增了一些沙漠場景旅游項目，比如，游客可乘坐游樂設施上升至55米的高空俯瞰沙漠，還可搭乘越野車在起伏的沙丘之間，體驗急速沖刺上坡和下坡俯沖的“速度與激情”；還依托景區的沙漠酒店，增設了觀星講座、沙療體驗等項目。

今年暑期，度假區日均接待游客1萬多人，青少年游客占比最高。今年6月度假區入選了文化和旅游部公布的新一批國家級旅游度假區名單。最近，本地一些大學畢業生向她咨詢導游證考試與執業情況，他們計劃到沙漠文旅行業就業。

由于青少年游客不斷增多，中衛市今年暑期推出了“青春漠漠搭”沙漠營地文化旅游消費季活動，新投運了4個主題的沙漠住宿營地、1個沙漠市集，還每周舉辦沙漠健身運動會、大漠星空音樂會等文旅活動，以此打造沙漠旅游新業態。今年1-8月，中衛市共接待游客1445.62萬人次，其中18-35歲的游客占65.5%，帶動旅游消費83.01億元。數據顯示，大量青少年游客參與了星空觀光研學體驗。

“星星的故鄉”正成為中衛文旅產業的一張“新名片”。截至目前，中衛市旅游行業的直接和間接從業者有7萬人，其中的“星空導師”是近兩年中衛旅游行業出現的一個新職業。在他看來，匯聚著黃河、沙漠、綠洲、星空的度假區，正成為中衛迎接各地游客的“沙漠大客廳”。

度假區近兩年迎來文旅消費熱潮的同時，帶動了周邊一些鄉村旅游發展。

“鳴鐘村的旅游接待環境好，吸引了我到這里創業。”邵伏軍家住中衛市沙坡頭區的城區內，2023年3月他到鳴鐘村租下一間店鋪，主營西北風味燒烤、大盤雞、中衛特色蒿子面等。他說今年來沙漠的游客明顯增多，趕上吃飯時間，店里自己忙不過來，就陸續從村里雇傭了10名員工，人均月薪三四千元。

與度假區相鄰的迎水橋鎮沙坡頭村、鳴鐘村、鳴沙村過去一直以農業生產為主，農民靠天吃飯。2017年，迎水橋鎮開始融入沙漠旅游產業鏈發展中，打造“沙坡鳴鐘田園綜合體”。2021年，鎮政府引導3個村聯合成立了沙漠星空生態農業旅游農民專業合作社，助推村民們依托田園風貌、抱團發展鄉村旅游。

目前，沙坡頭村共開設52家農家樂和旅游民宿，其中有10多家民宿在近兩年進行了翻新改造，新增了果蔬采摘大棚和青少年研學實踐基地；鳴鐘村實施了環境衛生綜合整治，陸續新建投用了太空艙民宿、親子游萌寵樂園、露營基地等；鳴沙村還新建了戶外馬術俱樂部、餐飲門店。

“目前，迎水橋鎮的‘原鄉人’‘返鄉人’和‘新鄉人’正在美麗田園共同生活發展。”劉彥錄是沙坡頭區迎水橋鎮鎮長，他總結了幾個特點：以中老年人為主的“原鄉人”主要從事農家樂餐飲服務；一些大學畢業生返鄉創辦民宿，為游客持續“輸出”田園生活的“情緒價值”；同時，鎮上近兩年多了一些來自全國各地的“新鄉人”，通過租賃商鋪、開辦餐飲和民宿，也積極從沙漠旅游產業中分一杯羹。

2023年，迎水橋鎮共接待游客68.3萬人次。去年9月以來，3個村的村民共增收240余萬元。劉彥錄期待未來全鎮各村都能享受到沙漠文旅產業發展帶來的紅利，村民得到更多實惠。